تحسين مواقف المركبات في المملكة: القصيم تتصدر بجهود هندسية ملحوظة
استنفرت 17 أمانة بلدية في مختلف مناطق المملكة جهودها لإعادة هندسة مواقف المركبات، حيث تم إعادة هندسة 11.223 موقف مركبات خلال العام الماضي. وقد تصدرت منطقة القصيم قائمة المناطق التي شهدت أكبر عدد من مواقف المركبات المعاد هندستها، حيث تجاوزت مواقفها المرقمة 3,716، مما يمثل 33% من إجمالي المواقف المعاد هندستها في المملكة.
مناطق الجنوب: التنافس على إعادة هندسة المواقف
وفقًا لتقرير وزارة البلديات والإسكان لعام 2024، احتلت مناطق عسير وجازان والباحة ونجران المرتبة الثانية في الجهود المبذولة لإعادة هندسة مواقف المركبات، حيث سجلت هذه المناطق 1,881 موقف مركبات، ما يعكس نسبة 17% من إجمالي المواقف المعاد هندستها. ومن بين هذه المناطق، تصدرت منطقة جازان بجهود إعادة هندسة 800 موقف، بينما جاءت عسير في المرتبة الثانية بـ415 موقف، والباحة بـ402 موقف، ونجران بـ264 موقف.
الأداء العام لمناطق المملكة في إعادة هندسة المواقف
بالإضافة إلى القصيم، سجلت المدينة المنورة 2,268 موقف، بينما حلت منطقة الرياض في المرتبة الثالثة بإعادة هندسة 1,182 موقف. تلتها حائل بـ1,002 موقف، ثم جازان بـ800 موقف. ومع ذلك، لم تسجل كل المناطق نتائج إيجابية، حيث غابت حفر الباطن والطائف تمامًا عن قائمة المواقف المعاد هندستها، مما يعكس تحديات كبيرة في هذه المناطق.
أقل المناطق في إعادة هندسة المواقف
أظهرت النتائج أن حفر الباطن والطائف لم تعيد هندسة أي موقف، بينما سجلت الحدود الشمالية موقفين فقط. كما حققت المنطقة الشرقية 6 مواقف، تبوك 10، ومكة المكرمة 138 موقف، وجدة 255 موقف، مما يدل على تفاوت كبير في الجهود بين مختلف المناطق. تعتبر هذه النتائج مؤشراً على الحاجة إلى تحسين الاستراتيجيات المحلية لتلبية احتياجات المدن والمواطنين بشكل أفضل.
